SINOTRUK HOWO 유럽 디젤 엔진 (WP10)
호워는 시노트루크 지난 트럭 Co., Ltd.의 모델이고 시노트루크의 주요 생산물 중 하나입니다. 차이나 내셔널 과적 트럭에 의해 생산된 HOWO 차량은 HOWO의, 그러나 구어체 언어로 자격증 위의 중국 로고를 가지고 있다고 몇 사람들이 일상 생활 통신에서, 일반적으로 사람들은 HOWO, HOWO가 단지 수출 차량에서 사용되는 HOWO의 영어 로고라고 말한다고 말합니다.
윤활유에서 석유의 양을 유지하세요
사용 동안 윤활유의 양을 유지하고 자주 그것을 확인하세요. 휠 환원제와 축 마지막 환원제의 오일양. 석유의 결여는 이동 부품의 이른 웨어와 심각한 제거를 야기시킬 것입니다. 그러나, 지나친 윤활유가 고온을 야기시키고 심지어 오일 누출로 이어질 것이기 때문에, 윤활유는 쉽지 않습니다.
규제에 따르면, 새 차의 초기의 유지 관리로 바퀴 환원제의 윤활유를 대체할 때, 새로운 석유를 충전할 때, 배유플러그의 밑바닥까지 바퀴를 회전시키고, 윤활유를 이 높은 액위에 더하고, 그리고 나서 더 안으로 유전을 비트세요 . 반복해서 여러 번 휠을 회전시키고 휠을 배유플러그의 최상 위치와 더 적은 절반 지점에서 유전으로 바꾸세요. 유전을 열고 초과하는 윤활유가 액위가 유전에 남아 있을 때까지 흘러 나가게 하세요. 그 일에 관한 한 위치는 있고 오일 주입 플러그를 설치합니다.
리어 액슬 하우징 위의 2개 플러그가 있습니다 : 이 가방의 바닥에 있는 배유플러그가 있고 이 가방의 가까운 절반 위의 연료 플러그가 있습니다. 정상적 액위는 항상 유전의 높이에 유지되어야 합니다.
뒤차축 마지막 환원제와 휠 환원제는 API GL-5 등급을 사용합니다, SAE85W/90 점성 그레이드 기어가 기름을 칩니다. 윤활유 충진 량 : 16.5 뒤차축 주요 환원제를 위한 리터와 중앙 차축 주요 환원제를 위한 19.7 리터와 각각 휠 환원제를 위한 약 3 리터.
엔진 모델 : | WD615 47 |
엔진 시리즈 : | 재제조한 WD615 |
적응 범위 : | 튼튼한 차량, 모든 종류의 건설 기계, 기타 등등. |
실린더 수 : | 6 |
실린더 배치 : | 내선화 |
배출 기준 : | 국가적 II / II유로 |
정격 속도 : | 2200rpm |
맥스 토크 : | 1500N.m |
전부하에 있는 최저 연료 소비 : | ≤198g/kW.h |
흡입 형식 : | 과급됩니다 |
연료 유형 : | 디젤 연료 |
치환 : | 9.726L |
최대 출력 파워 : | 274kW |
최대 마력 : | 371 에이치피 |
최대 회전력 시속 : | 1100-1600rpm |
엔진 형식 : | 과급됩니다 |